大排量才够激情?这些小排 量跑车加速性能堪比超跑|车业杂谈

平博88动态 2019-05-01 17:4981http://www.hzxlhotel.netadmin

低底盘、流畅的线条、澎湃的动力、不断追求速度的极限,这些都是一款跑车的必备品质。也正是因为对速度与激情的追求,跑车在人们心中往往都是意味着大排量,小排量的跑车,也被人们贴上了“不厚道”的标签。

不过,大排量跑车大多售价不菲,并且在日益严峻的排放政策下,大排量显然不符合全球节能减排发展趋势。那么小排量跑车,就真的 “不厚道”吗?或许看完这几款小排量跑车,你心中就有答案了。

奥迪(进口)-奥迪TTS

发动机:2.0T

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在此前的巴黎车展上奥迪TTS正式亮相,仍旧保持着TT的轮廓,不过一改之前略显可爱的风格,更加的硬朗起来。

在动力系统方面,奥迪TTS搭载的是2.0TFSI发动机,其最大马力为286Ps,最大扭矩为380N·m,与之匹配6挡双离合变速箱,百公里加速为4.7秒,出自全新MQB平台的它在驾驶感受上的表现令人期待。

奥迪TT以及奥迪TTS都是一款经典的跑车,虽然在性能上面或许不能与法拉利等超跑相提并论,但是较为亲民的价格以及出色的性能表现足以满足年轻消费者对于跑车的追求。

马自达(进口)-马自达MX-5

发动机:2.0L

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记得此前有人提出过一个问题:一辆车,想要前置后驱、轻量化车身、操控不错,最重要的还是敞篷,得多少钱?

别就绞尽脑汁的想着那些离我们很遥远的超跑,三十几万元就可以拥有这样一辆不平凡的跑车。马自达MX-5可以说是一辆标准的小排量跑车,搭载2.0L自然吸气发农机,在创驰蓝天技术加持下,最大马力为158Ps,最大扭矩为200N·m。

无论是劳恩斯酷派还是三菱伊柯丽斯,在性能参数上都比它稍逊一筹,再加上不错的性价比,亮眼的敞篷造型,马自达MX5一直备受追捧。

捷豹-捷豹F-TYPE

发动机:2.0T、3.0T、5.0T

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F-TYPE最早是以敞篷跑车的身份在世人面前亮相的,长车头短车尾的复古跑车设计,犹如豹子般富有力量感的线条,无处不散发着速度的魅力。

G-捷豹F-TYPE车型搭载2.0T发动机,最大马力为300Ps,最大扭矩为400N·m,与之匹配8档手自一体变速箱,百公里加速仅需5.7秒。若是你还是嫌动力不够,还有3.0T、5.0T车型可选择,绝对满足你对性能的需求。

捷豹F-TYPE给驾驶者带来的了乐趣是很多百万级跑车也难以满足的,漂亮的外观、刺激的排气声浪,让你随时随地的秀一波!

保时捷-保时捷718

发动机:2.0T、2.5T

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谁心中没有一个保时捷911跑车梦呢?但是,贫穷使我理智。保时捷718作为保时捷旗下的一台入门级跑车,售价比起911来讲就亲切得多,当然,那份跑车情怀它同样能够满足你。

在动力方面,2.0T发动机最大马力为250Ps,最大扭矩为310N·m,与之匹配7挡双离合变速箱,平衡性极佳,它让你能够完全感受到中置后驱车型的独特魅力。

保时捷718能够使得更多热爱保时捷跑车的消费者拥有它,若是250Ps动力的保时捷718还是不能够满足你,或许你只有向911看齐了。

福特(进口)-Mustang

发动机:2.3T、5.0L

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作为一辆颇具个性的美式肌肉车,MUSTANG 2.3T车型刚刚问世时可谓是饱受争议,一台四缸的MUSTANG岂不是丢了MUSTANG的灵魂?然而事实证明,一台外形没有打折,并且更加便宜的跑车没有什么不好,目前销量最好的也正是2.3T车型。

其2.3T发动机最大马力为309Ps,最大扭矩为434N·m,与之匹配10挡手自一体变速箱。尽管2.3T发动机比不上马力超过400Ps的5.0L V8发动机,但是在价格的诱惑之下,谁能经得住诱惑呢?

在节能减排的今天,对比大排量跑车高昂的售价来讲,谁敢说小排量跑车不厚道?或许,小排量跑车将会迎来春天。

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